“怎么不能开，我在国内可是老司机，我拿的可是A照，什么样的车没开过？华夏和美利坚都是一套交通规则，对我来说不存在适应性，是他们不承认我的驾照，不是我没💟有驾照，也不是我不会开车。再说了，咱们现在是在荒郊野外，这么宽敞的道路上车都没有几辆，还怕我出交通事故被警察抓啊！”尹长风开始摆事实讲道理。
唐小婉固执地说道：“不行就是不行，无证驾驶🃧是🌜犯🉀法的。”
“国内无证驾驶的人多🕇了去了，只要不被警察抓现行，不出交通事故就没人管。这里又没有警察，怕什么？”尹长风理直气壮地分辨。
“不行，这里不是国♆🆈🍤内，没有警察也不能让开？”唐小婉义正言辞。👊🖹👊🖹
“怎么就不行了，我视力好，观察力强，大不了发现有警察检查的时候我们调🃄换位置。再说了，警察也不会遇到车就查，怕什么啊！”
“不行，不行！”
“为什么不行？”
“交通规则。”
“交通规则不都一🐶🄗♐样的吗？有什么🌏♰🌀不同，给我讲讲。”
……
吵吵闹闹中尹长风终于明白了，在这个号称车轮上的国家，驾驶汽车对技术真没啥要求，主要的，是态度，遵守交通规则的态度，要严格的按照交通规则来走，而且交通规则基本都偏向行人！
就说美利坚的避让标志和华夏国内的避让标志吧，图🉀案相同，也是一个倒三角中间白底红字，yiel（华夏是一个红色的“让”字）。🞄👩
这个标志要求降低速度，美交通规则上说“ifneedeforsety🅂”，和华夏的要求相同。这个标志和sopsigh不同在于后者是强制性，不完停住即违章，yie是降低速度，“ifneedeorsety”。
因为没有量化概念，在国内这个“让”在行车驾驶过程中，几乎被老司机们视而不见，只要不是交警执勤督查，哪怕在学校大门口，那些老司机也会争分夺秒地👽🎕和小学生抢道，不是车让人，而是人让车。
尽管如此，这里又有了不同的效果：在美利坚从小接受教育要求有“绅士风度”，开车更要礼让妇女，礼让老人，避让宠物等。对推婴儿车的，骑自行车的，路边的“pedestrians”必须注意礼让。
美利坚的交规规定，在直行绿灯时，右📧转弯车辆驾驶员必须先向右📿☿回头观察后视镜盲区有无行人或骑自行车者，方可转弯行驶，只扫一眼右后视镜转弯是违章的，
有一副画：一开车人停下车等待一只鸭子带一群小鸭摇摇摆摆过马📿☿路，阻挡了一长串两边来往的车辆，尽管驾驶员焦急，恨🈢⛬🝠这群鸭子恨得牙痒痒。让人惊异而又欣慰，这是不是宣传，而是真实的场景，因为刚才唐小婉已经给尹长风展现了一次礼让动物的现场教学，虽然过路的是牛群。