因为从霓虹国进口零部件到华国，成本过于高，所以陈怀庆要求，Alto车型在华国生产的零部件采购都得要在华国采购。
那么，自然又是涉及到零部件生产技术的一些转让。
由墨塔集团打包买下来，然后分发给下面的供应商厂家。
陈怀庆倒是想要看看，等到霓虹国日元再是升职，能不能说将在华国生产的车反销到霓虹国去。
除了在小微车上面的合作之外，陈怀庆在紧凑型轿车和中型轿车上面，就不准备和柃木进行合作了。
接下来的时间里面，陈怀庆去参观了霓虹国不少企业。
也和一些企业达成了在华国合资建厂的协议。
当然，也入股了一些企业。
日元升值对于霓虹国制造业的影响很大，可依旧的在坚持。
陈怀庆知道，日元升值并不是就短时间结束的。
好像在三年时间里面，直接升值了百分之九十多。
在如此短时间里面升值这么多，对制造业的打击无疑是致命性的，特别中低端制造业。
不可能说，在短短三年时间里面，就将生产效率实现巨大提升，将产品成本巨幅下降。
霓虹国除了保住高端产业之外，中低端产业都得要放弃。
好像，也符合未来霓虹国发展的趋势……
轻轻的摇头，霓虹国国土面积狭小，不可能什么工业都要。
所以，趁着日元升值的机会，将这些中低端制造业给转移出去？