从技术上看——
汽车玻璃存在较高的产品与技术认证壁垒，需就汽车产品取💦🔆⚃得产品销售所在地国家以及地区的多项国家安全及质量认证，如神州ccc认证，美帝dot认证，欧盟ece认证，日本jas认证等，只有诸多认证，才具备切入供应链的基本资格，这对于新进入行业的玻璃公司☯🂽🔐一下子取得这么多很难，特别是随着汽车玻璃不断向高端化，多功能化发展，技术研发同样形成较高的壁垒，让后来者难以介入。
从行业资金投入壁垒看——
越到后面越资金巨大，一套浮🗂法玻璃生产线在欧洲需要投资几亿欧元，在神州大地也是上十亿，以耀福玻璃当年苏州项目是10亿，美帝投资汽车玻璃工厂是34亿，使得后来者进入这🞷个行业壁垒明显，不可避免地造就寡头垄断市场格局。
全世界五大汽车玻璃生产商基本占据全球80%的市场份额，而🈮🁪🈥且份额还💦在🈓♠增加……
这是个越早投资越早就能垄断市场的行业。
如今这批设备下去，🐃义🞮信现在已经和耀福玻璃🔍是处于同一起跑线上了。
鹏城横岗六约再落一星子。
当它缭燃时，张高兴又多个千亿级别公司。
而且是一🃭🛄个很🍸稳定如同国企一样的寡头🏉公司。
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