在当年的对赌协议☸🄏上😹，他名下的特斯拉需要保证2023年起，每年向魔都市政府纳税至少22.3亿Rmb，如完不成，特🛓斯拉需要将建厂用的土地需归还魔都。
除此之外，特斯拉未来五年还需要再在魔都建设一座新超级🚮工厂，投入⛛🛈🚗资本不低于140亿，以及特斯拉魔都厂供应链的零件，必须全华国化等等。
从🞈💌🐠当🎬年签订下的这份对赌协议来看，表面上来说，魔都市政🚮府其实是吃亏的。
首先特斯拉是极其罕见的独资进入华国。
第二魔都市政府以较低（约🅂🃰莫只🞓有市价十分之一）的🙅价格提供了86万平方米的土地进行建厂。
第三还给了特斯拉低利率贷款业务。
很多人不解，特斯拉明明是米国的企业，引入国内将对国产的汽车厂商带来冲击😰🅂🃱，魔都为什么还要🗙🜆大力支持特斯拉。
甚至有不少人在网络上痛骂魔都🞓，放着国内这么多新能源车企不扶持，为什么要扶持⚤📕米国的特斯拉？
但有些时候，看东西不能只看表面。
早在特斯拉进入华国之前，国家就投入了超过千亿的资金🁠来刺激国内的新能源汽车市场。
然而效果却是差🁶🏲强人意，甚至可以说很不理想。
超过千亿的资金+极其优厚的政策投🗑🚹🗑🚹入到市场中，别说一点水花都没掀起来了，甚至导致了新能源汽车有☢🁁🂲很大一部分一度沦为一些名不见经传的车企用来骗保的手段。
几年的时间发展下来，国内的新能源汽车领域的生态环境🁠一度摆烂到🆇🍚高层领导都看🃌🖖不下去的地步。
而引入了特斯拉这条鲶鱼和一系列的政策改变之下，一批新能源车企成功从🖙摆烂的环境中杀出来了。
这是一场残酷的淘汰赛，它在倒逼着国内车🛏企不🖇🐝🀱断提高技术水平，降低产品售价。进而引领了华国，国内乃至在全世界新能源汽车🂾的发展。
从目前的新💼🗐能源汽车的发展🅂🃰来看，华国已经是名副其实的全世界老大了。
光是这🏕一条，当初的对赌协🅂🃰议魔都，或者说华国🖇🐝🀱就赚了。